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玩游艇不再是富人专属的游戏

一向被视为贵族富人专利的游艇,如今悄然降“身价”,游艇回归民众生活已成发展趋势。记者从日前在上海展览中心开幕的中国(上海)国际游艇展获悉,目前我国注册营业的游艇俱乐部总数已达67家,越来越多的普通民众开始参与水上健身娱乐和观光旅游活动,潜力巨大的国内游艇市场正成为我国游艇企业瞄准的重要目标。
过去人们一直以为,游艇业起源于西方,但事实上,《清明上河图》中就真实展现了北宋时期达官贵人的早期游艇生活,后来游艇逐渐演变成为皇室等高端人士的专享娱乐休闲用具。但在西方,在基本解决了衣食住行等需求后,人们开始追求健康生活和有品质的生活,驾驶游艇便成为人们运动、度假和休闲的一种生活方式。调查显示,法国游艇拥有者中,私人企业家占 14.4%,退休人员占12.2%,公务员占11.8%,工人占7.9%,技术人员和管理人员占7.3%。在国际上,人均GDP超过4000美元,便成为游艇业发展最快的时期,而目前我国不少省市已具备进入游艇时代的条件。
我国江河湖海水域面积辽阔,具有发展游艇业的良好外部环境。近年来,我国各地民间非竞技性水上娱乐赛事逐年增多,如上海淀山湖每月举办帆船比赛、青少年培训和娱乐活动;均拥有600个泊位的厦门五缘湾、山东青岛、日照等地游艇俱乐部,经常组织举办各种帆船赛事。这些活动和赛事都直接刺激了国内游艇产业的发展。
截至前年底,我国拥有364家游艇制造企业。从地域发布来看,长三角占游艇中资企业总数的41%,珠三角与福建海南占26%,环渤海和北方占24%,中西部占9%。 2003年到2008年,我国游艇业工业销售额从9.54亿元人民币攀升到38.87亿元人民币,年均增长33%。前年我国游艇销售额排在前十位的企业中,显利、太阳鸟、杰腾分别摘得冠亚季军称号,年销售额分别为2.8亿元人民币、1.43亿元人民币和1.4亿元人民币,上海红双喜游艇公司以9210万元人民币位居第七。 2003年,我国游艇出口仅3857万美元,2008年增至2.21亿美元,去年受金融危机影响减至1.71亿美元。
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